Historische Pflasterbauweise / künftig mit Verschiebeschutz und Fugenschluss. Schon in der Planungsaufgabe werden die VS berücksichtigt. Kreuzfugenverband unter Verkehrsbeanspruchung müssen zusätzliche Verschiebesicherungen erhalten. Bei dem VERROL wird die Brige aufgesetzt.

Somit wird der VERROL zum " KREUZFUGENANKER"